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来源:茌平 有限公司  作者:   发表时间:19-04-21

  

  有人认为,用于出口的无人机产品,其技术标准符合进口国(地区)的有关要求即可,可不遵循深圳无人机技术标准,此类产品应当允许在深圳生产。

  听证会还邀请了民航深圳监管局、民航深圳空管站、大疆创新科技有限公司等单位的相关人员列席了听证会。

  对是否允许夜间飞行,有人认为应侧重对夜间飞行驾驶员的管理培训,而不是直接禁止。

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  【对无人机采取哪些监管方式、措施更为科学有效?】听证代表一致认可以科学技术手段实现对无人机的监管。

  本次立法听证会的听证事项为:(一)哪些类型的无人机应当纳入监管?(二)对无人机采取哪些监管方式、措施更为科学有效?(三)纳入监管的无人机应当具备哪些技术功能?(四)禁限飞区以及飞行规则的设置是否合理?(五)立法应当对无人机驾驶员作出什么要求?【哪些类型的无人机应当纳入监管?】大部分听证陈述人对《办法》目前将民用无人机纳入监管并按最大起飞重量进行分类基本认可,但对纳入监管的重量界限、无人机与航模的区分标准、农用无人机是否需要监管以及随着科学技术的发展,划分标准是否需要调整等仍有不同的声音。

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  对是否允许夜间飞行,有人认为应侧重对夜间飞行驾驶员的管理培训,而不是直接禁止。

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  也有人认为,可以通过监管平台和电子围栏的方式加强对无人机的管理。

  现在,这些意见和建议将写入新版的无人机管理办法。

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  有人认为,用于出口的无人机产品,其技术标准符合进口国(地区)的有关要求即可,可不遵循深圳无人机技术标准,此类产品应当允许在深圳生产。

  ”有业内人士表示,目前深圳医疗服务价格较低,无法体现医务人员的实际付出。

  日前,法制办将立法听证会的意见处理报告予以公布,其中对新闻采访的无人机、用于出口的无人机的技术标准、禁飞区设置等条款采纳了听证代表的意见,对无人机重量界限限制、驾驶员证照管理、飞行半径等条款的内容暂未采纳听证代表的意见。

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